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Ennesima limpida vittoria di Alfredo De Dominicis e Massimo Daddoveri al Rally d'Abruzzo, svoltosi a Pescara nel week-end scorso.
Il pilota teramano ha dominato la gara al volante di una vettura nuova per lui: la Toyota WRC del team Grifone. Dedo aveva guidato per la prima volta venerdì pomeriggio l'auto in provincia di Teramo ed è riuscito ad esprimersi subito ad altissimi livelli, sbaragliando la concorrenza che per l'occasione era in condizioni tecniche anche superiori. Il pilota locale Lucio Petrocco, giunto secondo, infatti aveva a disposizione una meravigliosa Subaru Impreza WRC 2006 di sua proprietà e correva sulle strade di casa; poi a lottare per la vittoria assoluta c'era anche il laziale Fabio Mezzatesta con una Ford Focus WRC 2008. Entrambe le vetture sono estremamente più evolute e competitive della Toyota di Dedo che è un modello addirittura del 1998.

Dedo ha lasciato al suo principale avversario la vittoria solo nel primo tratto cronometrato, in modo da prendere progressivamente confidenza con l'auto; già dal secondo, dopo aver modificato leggermente l'assetto della sua Corolla, ha inflitto distacchi mediamente di quasi 1 sec/km al migliore degli inseguitori, precedendo alla fine di ben 37" Lucio Petrocco e 47" Fabio Mezzatesta.

La manifestazione ha riscosso un incredibile successo di pubblico. La partenza da Piazza Salotto in concomitanza con l'esibizione delle frecce tricolori, il passaggio al porto turistico di Pescara dove era in corso la Fiera del Mediterraneo e l'arrivo della domenica alle 19,30 sempre in Piazza Salotto sono state le scelte vincenti del comitato organizzatore che è riuscito a dare una visibilità unica alla gara e ai suoi protagonisti. Molto spettacolare anche la prova cronometrata svoltasi tra Vicoli e Civitella, con box allestiti nella zona industriale di Civitaquana.

Alcune fasi della gara sono state trasmesse in diretta televisiva e nei prossimi giorni l'emittente RETE8 darà ampi spazi con servizi, cameracar e interviste realizzate durante il week-end.


Cameracar PS2:
http://www.youtube.com/watch?v=XTwZG-zUIrI

ciao a tutti,
con questo mio comunicato vorrei ricordarVi che sabato 31 luglio in Piazza Della Rinascita a Pescara prenderà il via il RALLY D'ABRUZZO, la gara automobilistica che dopo 6 anni torna nel nostro capoluogo.
Le auto dopo essere state verificate dai commissari nella mattinata, verranno esposte nel tardo pomeriggio e alle 22.00 andranno in passerella fino al Porto Turistico dove rimarranno per tutta la notte.
La mattina dopo, alle ore 10.00, la gara entrerà nel vivo ed i concorrenti (uno ogni minuto) si sposteranno nella zona di VICOLI dove su un percorso asfaltato da ripetere 4 volte, si sfideranno in altrettante prove cronometrate.
A Civitaquana saranno allestiti i box dove, dopo ogni tratto cronometrato, i concorrenti dovranno obbligatoriamente sostare per 30minuti. Qui potranno incontratre spettatori, amici e tifosi che hanno libero accesso all'area per seguire da vicino il lavoro dei meccanici e salutare i piloti.

Alle 19,30, dopo una giornata di gara che si preannuncia molto intensa e combattuta, gli equipaggi faranno ritorno in Piazza Salotto dove ci sarà l'arrivo e a seguire la premiazione.

Noi abbiamo vinto le due ultime edizioni della gara ed anche quest'anno siamo tra i favoriti sebbene la nostra auto sia abbastanza anzianotta. Correremo infatti con un prototipo Toyota 4x4 da 350cv. del 1998 (in foto), già usato nel Mondiale Rally dalla casa ufficiale e tenuto in perfetta efficienza dal team Grifone di Genova con cui da circa 2 anni ho la fortuna di correre nel campionato Italiano Rally, alla guida di un Peugeot S2000.
I nostri principali avversari saranno Lucio Petrocco, pilota locale molto bravo al volante di una Subaru del 2006 e Fabio Mezzatesta che dispone per l'occasione di una Ford Focus WRC del 2008, auto che in questo momento rappresenta "lo stato dell'arte" a livello mondiale delle auto per corse su strada.
Poi ci sono altri 50 concorrenti alcuni con auto da assoluto ed altri con vetture di categoria minore; tutti comunque aiuteranno a regalare una giornata di sport altamente spettacolare.

Vi aspetto presso il nostro box (TEAM GRIFONE) a Civitaquana nella gionata di domenica, ma anche sabato sera nella zona di Piazza Salotto dove le auto verranno presentate alle ore 20.

Questo è il recapito telefonico 3355262440 che potete chiamare per avere altre informazioni. Vi aspetto!!

ciao

alfredo De Dominicis
www.superdedo.com

Buon risultato per Dedo e Max Daddoveri al Rally di San Marino, quinto e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally su terra.
L’equipaggio abruzzese ha conquistato un prezioso e 2°posto nella classifica del Trofeo Terra ed un 7°assoluto nella generale. Così, quando manca solo un appuntamento in programma ad ottobre ad Azzano (PN), il pilota teramano è salito al 2°posto della classifica del campionato ed è 1° in quella riservata alle auto S2000.
Il tricolore è stato già vinto dal finlandese Teemu Arminen su Subaru che al San Marino è stato velocissimo, come sempre, ma è incappato in una foratura che gli ha fatto perdere molte posizioni in classifica.

Nella mattinata di sabato è andata in onda una diretta televisiva RAI che ha trasmesso l’effettuazione della prova cronometrata n.5 dove Dedo ha fatto segnare un ottimo 4°tempo assoluto a soli 6 decimi dal vincitore.
La Federazione ha fortemente voluto la diretta televisiva per cercare di dare la giusta visibilità ai piloti del tricolore rally ed alle case automobilistiche che vi partecipano.

Dedo, in una gara che proprio non ama per via di un percorso lento e tortuoso, è stato bravo a cogliere il massimo che era nelle sue possibilità, senza sbagliare come hanno fatto in tanti. E’ stato penalizzato molto dal partire dietro ad un concorrente più lento nella prima giornata e nella seconda, dopo aver perso 15” nella prova 7 per un testacoda, ha anche patito sulla prova 9 la rottura della leva delle marce sulla sua splendida Peugeot 4x4. Infatti, durante una cambiata ha ceduto la leva in ferro e Dedo, senza perdersi d’animo, ha concluso la prova cambiando col moncone che era rimasto attaccato al piantone dello sterzo. In queste condizioni è riuscito a contenere il distacco, finendo il tratto con la mano sanguinante.

La gara è stata vinta dal pilota ufficiale Peugeot, Paolo Andreucci, seguito da quello Skoda, Jan Kopecky. Nella classifica del terra invece ha primeggiato Denis Colombini, pilota locale, sempre su Peugeot, seguito da Dedo e da Loris Baldacci su Mitsubishi.

Il caldo asfissiante ha reso la gara molto dura per uomini e mezzi e molti sono stati i ritiri eccellenti e le rotture meccaniche spesso causate dalla troppa foga dei piloti.

Dopo la pausa estiva Dedo ed il suo team Grifone Peugeot stanno pianificando la partecipazione al Rally della Costa Smeralda, valido per il campionato Italiano Assoluto, che si correrà nel secondo week-end di ottobre.

Pesante ritiro per Dedo e Max Daddoveri al Rally di Italia, gara valida per il Campionato Internazionale Rally IRC e per il Campionato Italiano rally su Terra.

Dedo, già nella prima prova cronometrata commetteva un grave errore, urtando col posteriore un terrapieno e finendo con l'auto poggiata su un fianco. Degli spettatori, esortati "calorosamente" dal pilota, la rimettevano sulle quattro ruote; Dedo riusciva a riprendere la gara perdendo circa 50", facendo comunque registrare un dignitoso 11°tempo assoluto.
Nella prova successiva, nonostante la mancanza di un vetro laterale, i due riuscivano a segnare un ottimo 7°tempo e a rientrare al parco per far sistemare al meglio l'auto dai meccanici della Grifone.

A due terzi del 3°crono, però, sulla Peugeot 207 si stallonava il pneumatico posteriore destro in un tornante e Dedo era costretto a finire la prova su tre ruote, perdendo un altro minuto.
La prova per loro è stata un calvario per la mancanza di un vetro laterale che faceva entrare polvere e sabbia in auto.
In queste condizioni Dedo e Max, stravolti, entravano nel 4°crono dopo aver anche cambiato il pneumatico danneggiato. Ma proprio qui la beffa: a 2km dalla fine cedeva una testina dello sterzo, probabilmente già danneggiata in precedenza ed il ritiro era inevitabile.

Il Rally di Italia è stato trasmesso con ampie dirette su Eurosport ed ha goduto di un incredibile ritorno media.
La gara è stata vinta dal finlandese Hanninen su Skoda che ha preceduto il Campione Italiano Paolo Andreucci su Peugeot.
L'altro finlandese Teemu Arminen su Subaru è giunto 6°assoluto e 2°tra i piloti del Campionato Italiano, conquistando matematicamente la serie con ben 2 gare di anticipo.
Piena di problemi la gara dei suoi principali avversari. Oltre Dedo infatti era subito costretto al ritiro Alex Bruschetta per problemi alla pompa benzina della sua Subaru, come pure nelle fasi finali Mauro Trentin (Peugeot) per problemi al differenziale, senza neanche essere mai riuscito ad esprimersi ai suoi soliti livelli.

La bellissima gara sarda, complice un fondo estremamente scivoloso e veloce, in generale è stata molto selettiva per uomini e mezzi.

Prossimo appuntamento della serie tricolore su terra sarà il Rally di San Marino ad inizio luglio.

Dominio netto e schiacciante quello di Dedo e Max Daddoveri alla 19°edizione del Rally di Teramo. Sempre al volante della Peugeot 207 della Grifone i due hanno vinto tutte le prove speciali, distaccando di ben 45 secondi Tonino Di Cosimo sulla nuovissima Ford Fiesta S2000 e di oltre 1 minuto l'altro teramano Umbero Fiorile.
Una grande prestazione ottenuta su asfalto, un fondo su cui il pilota teramano non correva da quasi 2 anni. Per Dedo è la 10°vittoria assoluta, la 4° nel "suo" Rally di Teramo.

Quella numero 19, è stata una edizione caratterizzata da un numero incredibile di spettatori che si sono assiepati sul percorso; in particolare sulla nuova prova speciale, ideata proprio da Dedo, a pochi centinaia di metri dal centro della città.

Ora Dedo e Max partiranno per la Sardegna dove, nel prossimo week end, avranno la terza sfida del mese - la più prestigiosa - sugli sterrati dela Rally Sardinia quest'anno valido per il Mondiale IRC.
La gara potrà essere seguita in diretta su Eurosport.

Un weekend all’insegna del grande rally quello appena trascorso: il “Rally dell’Adriatico”, svoltosi ad Ancona, era infatti valevole per il Campionato Assoluto Rally e per il Campionato Italiano Rally su Terra; tutti i piloti e i team più forti d’Italia, incluso i piloti ufficiali Abarth, Peugeot e Skoda, si sono trovati ai nastri di partenza di una gara che non ha deluso le attese.
Presente anche Kopecky su Skoda, pilota in testa nel Campionato IRC, arrivato in Italia per correre proprio nel nostro campionato, secondo lui il più difficile e formativo del Mondo.
Il grande assente è invece stato Andrea Navarra che avrebbe dovuto debuttare con la splendida Ford Fiesta S2000.

I piloti del campionato su Terra non hanno avuto alcun timore reverenziale nei confronti dei colleghi del campionato assoluto, anzi: a fine gara erano ben cinque i piloti che gareggiano su Terra nei primi dieci posti, sinonimo di preparazione, bravura e del livello elevato che questo campionato può vantare.

Dedo non è stato da meno: autore di una gara da protagonista, ha provato a seguire fin da subito l'attuale leader della serie, il finlandese Arminen su Subaru ed alla fine della prima giornata era 8° Assoluto e 2° del Terra.
Il secondo giorno il pilota teramano riusciva a far segnare ottimi tempi, ma purtroppo era anche autore di un testacoda e di una foratura che gli hanno fatto perdere secondi prezioni nella battaglia per il podio, combattuta sul filo dei decimi.

Alla fine, il pilota teramano chiude all’8° posto Assoluto e 4°del Terra, con un pò di rammarico ma anche la consapevolezza di avere un grande potenziale per le restanti gare della serie.

La gara è stata vinta dal pilota Abarth, Luca Rossetti seguito da Scandola su Ford.
Nella campionato terra nuova vittoria per il finlandese Arminen seguito da Trentin, Pesavento e Dedo, vicinissimi tra loro, su Peugeot.

Ora l'auto del pilota teramano, ottimamente gestita dal team Grifone, è stata portata direttamente a Teramo presso la nuova Officina Manente, dove i meccanici genovesi la stanno preparando per prendere parte al Rally di Teramo.

Dopo questa gara l'intero team partirà per la Sardegna dove, nel week end successivo, Dedo e Massimo parteciperanno al gara valevole per il campionato del Mondo IRC ed anche per il campionato Italiano Terra, in cui verranno assegnati punteggi doppi.

Si è corsa a Gubbio la seconda prova del Campionato Rally su Terra ed è arrivato un altro ottimo risultato per Alfredo De Dominicis: il pilota teramano è giunto terzo al traguardo e primo di categoria S2000, battuto solo dalle due Subaru di Arminen, stimatissimo pilota finlandese presente da un paio di stagioni nella serie tricolore, e del veneto Bruschetta, ma riuscendo a tenere dietro le Mitsubishi di Campedelli e Ceccoli, che erano considerati tra i possibili vincitori della gara.

Tanto pubblico sui bellissimi sterrati di Gubbio, che hanno fatto da teatro ad una lotta senza esclusione di colpi nella quale Dedo si è distinto ancora una volta, dopo il buon quarto posto nella prima gara del campionato due settimane fa.

Una giornata di competizione con 9 tratti cronometrati (3 da ripetere 3 volte) per un totale di quasi 120km di gara a cui si aggiungevano altri 300 di trasferimento.

Parte fortissimo il pilota Abarth Emanuele Dati, il favorito alla vittoria finale del campionato, che però già nella seconda prova esce rovinosamente di strada, andando così a compromettere il campionato, visto che è al secondo ritiro su due gare disputate. Non scherza neanche il finlandese Arminen su Subaru, autore subito di una buona prestazione.
Dedo, partito un pò in sordina, ha poi dalla prova 4 cambiato passo, riuscendo a risalire posizioni su posizioni, prova dopo prova, facendo ottimi tempi e stando sempre molto attento a non commettere errori, in cui invece sono incappati moltissimi piloti.
Settimo posto assoluto e secondo di S2000, il pilota turco Volkan Isik, compagno di squadra di Dedo nel team Peugeot Grifone, a riprova dell'alta professionalità del team.

Un'ampia cronaca della gara sarà trasmessa su Nuvolari (Sky218) alle ore 11 di domenica 9 maggio.

Con questo risultato Dedo è ora secondo nella classifica di campionato Italiano con 11 punti, a pari merito con il veneto Bruschetta e dietro ad Arminen che ne ha 18.

Prossima gara tra 3 settimane ad Ancona per il Rally dell’Adriatico, sugli sterrati più veloci del tricolore.
Ne vedremo sicuramente delle belle.

Romba forte il motore della Peugeot del team Grifone con al volante Alfredo de Dominicis: il pilota teramano nella prima gara del Campionato Italiano Rally su Terra è giunto infatti quarto al traguardo, al termine di una duegiorni di gara dove i più forti piloti italiani e non si sono dati battaglia fino all’ultima curva.
Il “Rally della Conca d’Oro", svoltosi a Corleone in provincia di Palermo, si è corso completamente su un tipo di sterrato molto veloce, ma duro e sconnesso, composto da 9 tratti cronometrati.
La gara è stata un vero e proprio tour-de-force ed ha visto giungere al traguardo solo diciannove piloti su quarantacinque partenti, a causa del fondo estremamente accidentato e delle variabili condizioni meteo.
Era presente anche l’astro nascente finlandese Teemu Arminen su Subaru Impreza e il forte turco Volkan Isik, compagno di squadra di Dedo nel team Peugeot Grifone.

Una incredibile cornice di pubblico ha fatto da sfondo alla buona prestazione di Dedo, che ha vestito “a rosa” il suo bolide a quattro ruote per la nascita della piccola figlia Alice, arrivata il 3 aprile scorso.
Il pilota teramano è riuscito a partire molto bene facendo segnare il secondo tempo assoluto già nella seconda prova speciale, proprio dietro ad Arminen.

Il ritmo di gara è stato molto alto in tutte le prove, con sette/otto piloti in lizza per la vittoria, che non si sono mai risparmiati per avere alla fine la meglio sugli altri.
Ed ecco che, puntualmente, arriva il fattore sorpresa a scombinare i piani. Un violento acquazzone si abbatte infatti sul percorso, penalizzando tutti i concorrenti con un numero di partenza superiore al 10, tra cui Dedo che in quel momento era al terzo posto ed anche Arminen, che era in testa. Tutto questo avvantaggia coloro che transitano con il fondo asciutto e così il veneto Trentin su Peugeot si è trovato in testa con ampio margine seguito dal sammarinese Daniele Ceccoli su Mitsubishi.

Dedo e Massimo Daddoveri non si sono persi d’animo e nelle ultime tre prove il pilota teramano le ha provate davvero tutte per cercare di recuperare terreno il più possibile, facendo segnare sempre il secondo tempo assoluto nelle prove speciali dell'ultimo giro e recuperando fino alla quarta posizione.

La gara è stata vinta da Trentin su Peugeot, già campione della serie nel 2008, seguito da Arminen su Subaru e da Isik su Peugeot.

Il prossimo appuntamento è ora a Gubbio nel week-end del primo maggio sui bellissimi sterrati del Rally di San Crispino.

ciao a tutti,
in attesa che il Campionato Italiano rally su Terra inizi, lo scorso venerdì 26 marzo il team Grifone mi ha fatto visita nella mia Teramo, con la nostra Peugeot 207 S2000 per una mezza giornata di test nella quale ho avuto anche il piacere di portare al mio fianco alcuni ospiti.
Innazitutto è salito al posto del mio navigatore, Luca Murdolo direttore sportivo del team, con il quale sono sempre più in sintonia. Con lui abbiamo provato alcune modifiche di assetto. E' stato molto utile.
Poi è salito al mio fianco Claudio Micci con cui sto mettendo a punto alcune tecniche di respirazione in prova speciale molto interessanti come pure il controllo della prestazione e... dei miei bollenti spiriti, che spesso mi portano ad esagerare nella guida, perdendo tempo prezioso.
Poi è stato il turno di Domenico Faragalli, grande preparatore atletico teramano con cui mi sto allenando insieme al Teramo Basket.
Ma la cosa più piacevole della giornata è stata portare al mio fianco Anja, una giovane (e anche topa!) giornalista del quotidiano locale "La Città". Il giorno dopo Anja ha raccontato la sua esperienza in un articolo giornalistico che a me è piaciuto molto perchè è riuscita a far trasparire al meglio quanto si sia divertita.
Un mezzo giro lo ha fatto anche il mio fraterno amico e meccanico Iader Manente che però ha preferito farmi girare a metà tracciato, dicendo che a lui... "piace guardarmi da fuori!" :-)

Ora, se Alice si decide ad uscire dalla pancia di mia moglie Alessia prima che esploda, ci aspetta la "gita" in Sicilia dove il 10 aprile ci sarà l'edizione 2010 del rally Conca d'Oro, una gara meravigliosa che ho vinto 5 anni fa e che si caratterizza per un fondo veloce ma molto duro e sconnesso. Bellissimo!

La sfida continua...

ciao a tutti

dedo

ciao a tutti!
Finalmente, dopo oltre 3 mesi di letargo, sono tornato sul "mio" gioiellino: la Peugeot 207 S2000.
Avevamo previsto di fare qualche chilometro sulla terra in Abruzzo ed invece l'improvvisa nevicata di sabato ci ha costretti ad un repentino cambio di programma. E così ci siamo spostati nel senese.
Il team Grifone mi ha portato per l'occasione anche la Punto Abarth con cui nella passata stagione ha corso e vinto Giandomenico Basso il Campionato Europeo Rally.

E' stato molto interessante per me guidare la Grande Punto e devo dire che mi è piaciuta molto. Ha caratteristiche molto differenti dalla Peugeot ma in soli 20km mi ha subito permesso di essere veloce. E' molto stabile e prevedibile nelle reazioni. Il motore non è al livello della 207 ma c'è anche da dire che quello che avevo a disposizione non era dotato degli ultimi aggiornamenti. In generale però ha impressionato sia me che il mio navigatore Daddoveri.

Chiaramente con la Peugeot siamo stati più veloci ma del resto è una vettura che conosco bene. L'auto è stata completamente rigenerata dai miei meccanici nell'inverno ed aveva anche un nuovo step di motore che ha migliorato ancora l'erogazione ai bassi regimi. Una meraviglia!

Al test era presente anche Vittorione Caneva, che è stato più volte al mio fianco e mi ha dato preziosissimi consigli di guida, cogliendo al volo in cosa dovevo lavorare per essere più efficace e veloce. Farò di tutto per metterli in pratica già dalla prima gara prevista tra circa un mese in Sicilia.

La sfida continua...

ciao

dedo

In due gradevolissime serate Alfredo De Dominicis è stato ospite della ditta Pelliconi & C. spa, azienda bolognese specializzata nella fabbricazione e commercializzazione di diverse tipologie di tappi per bottiglia.
Fondata nel 1939, è oggi divenuta azienda leader a livello mondiale con i suoi 3 stabilimenti produttivi: due in Italia, a Bologna e Atessa, ed un terzo in Egitto, nelle vicinanze del Cairo. A queste unità si aggiungono poi tre filiali estere e una rete mondiale di vendita e di distribuzione che hanno consentito al Gruppo di affermarsi come il più grande produttore ed esportatore al mondo di tappi corona.
Grazie ad un programma ininterrotto di investimento il gruppo ha visto una continua crescita nel corso degli ultimi dieci anni, in un mercato sostanzialmente statico.
Questo ha permesso l'assunzione di circa 500 persone e di creare una capacità produttiva annuale di oltre 30 miliardi di tappi di bottiglia in plastica e metallo.

Dedo è stato invitato dal vulcanico titolare, dott.Marco Checchi, in occasione delle due feste di fine anno che solitamente l'azienda bolognese organizza con dipendenti ed altri ospiti nelle due sedi italiane.
Il pilota teramano, nell'ambito di un incontro pomeridiano sul tema "Fare squadra", ha portato la sua testimonianza in qualità di sportivo. Ha risposto alle domande del dott.Checchi che, anche grazie all'aiuto di alcuni filmati e cameracar, è riuscito a far vivere ai numerosi ospiti le forti sensazioni tipiche delle corse su strada.
Poi Alfredo ha mostrato come ha ottimizzato la comunicazione in gara con il suo navigatore, prendendo da questo spunto per parlare di quanto importante sia l'efficacia nella comunicazione all'interno di un gruppo di lavoro. Una metafora chiara che ha palesato quanto siano in realtà vicini l'ambito sportivo e quello lavorativo più classico.

Il pilota teramano ha più volte ripetuto: "Sono molto grato all'azienda bolognese di avermi fatto partecipare al loro incontro annuale. Ho avuto modo di conoscere delle persone fantastiche, incredibilmente attaccate sia all'azienda per la quale lavorano che al gruppo di persone che la compongono. Un clima sereno e complice come poche volte ho avuto modo di trovare. Poi mi ha molto divertito l'intervista condotta dal dott.Checchi, che riuscito a far emergere come fare squadra in ambito sportivo, con il mio navigatore ma anche con il mio team ed altri collaboratori, sia poi del tutto simile al fare squadra in azienda, lavorando con complicità allo stesso "sogno".

Dopo questo incontro pomeridiano le serate sono state allietate da una squisita cena, resa ancora più gradevole da un coinvolgente accompagnamento musicale.

Finita finalmente la pausa natalizia Dedo ed il suo navigatore Massimo Daddoveri presto torneranno in auto per tenersi in allenamento in vista dell'imminente Campionato Italiano Rally, che affronteranno sempre con la Peugeot S2000 del team Grifone.

La sfida continua...